Nuevo Longboard Hammond Piper 40"

160,00 €

Longboard Hammond Piper 40"

DL-H2013-P40

Hammond

En nuestra tienda online tenemos para ti un longboard de la marca Hammond rebajado que está genial, sobretodo porque tiene muchísima capacidad de giro y una de las mayores resistencias del mercado. Todo esto hace que sea una tabla perfecta para riders profesionales que quieran practicar trucos y saltos 

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En nuestra tienda online tenemos para ti un longboard de la marca Hammond rebajado que está genial, sobretodo porque tiene muchísima capacidad de giro y una de las mayores resistencias del mercado. Todo esto hace que sea una tabla perfecta para riders profesionales que quieran practicar trucos y saltos de alto impacto.

Este es un longboard diseñado para cualquier estilo y disciplina del longboarding. No obstante, es realmente bueno para algunos trucos como el carving, el cruising urbano o el freestyle; Este último por su longitud y rigidez.

Sus mayores ventajas son la gran capacidad de giro que tiene, así como su alta resistencia y gran estabilidad. Además, es súper sencillo de controlar. Todo esto hace que el longboard Hammond Piper 40 valga para riders de cualquier peso y tamaño de pies.

Las ruedas son del tipo Surf Highway 70 mm 84a, las cuales ayudan a conseguir unos derrapes largos y estables, algo fundamental en el longboarding. Los rodamientos son Abec 5 608zz y los ejes Black Charger 180 mm 50″.

Fabricado con 8 láminas de arce canadiense, el Hammond Piper 40″ es un longboard de alta gama para riders que ya tengan un cierto dominio en el longboarding y anden en busca de una tabla capaz de resistir todo tipo de saltos y trucos.

En cuanto al diseño, el longboard Hammond Piper 40″ es de color negro, con dos franjas en blanco a cada lado y el logo de la marca ocupando la parte central de la tabla.

 


Hammond

Longboard

El skateboard comenzó allá por los años 40 cuando un grupo de surferos de California decidieron cambiar asfalto por mar pues la temporada de olas había llegado a su fin ese año. Mucho ha evolucionado desde entonces: materiales, trucos,.... 

Si estás pensando en comprarte o renovar tu longboard, te vamos a dar algunos consejos para ayudarte en tu compra.

Tipos de tabla

Montaje de los Ejes: Aunque últimamente van surgiendo nueva modalidades, básicamente nos encontramos 2 tipos de

Top Mount: El diseño más clásico de montaje en el cual los ejes se atornillan por debajo de la tabla. Como cualidades podemos destacar la estabilidad que te proporcionan estas tablas ya que giran menos, aunque el centro de gravedad lo tienen superior a las drop through. Esta forma de montaje crea más presión contra los ejes y te permite más sensibilidad de giro, más precisión. 

Drop through Este tipo de longboard tiene grandes huecos en los extremos para poder montar la parte superior del eje por encima de la tabla.

Algunas marcas montan un sistema denominado "pendular" en la cual la superficie de apoyo de los pies queda por debajo de los extremos. La estabilidad es aún mejor y el esfuerzo para empujar es menor. La mayoría de estas tablas son rígidas.

Altura de los ejes. Puede ser baja, media o altaEsto hace referencia a la distancia entre el hanger y la base del eje. 

  • BAJA: Patinar an la calle. Para más estabilidad durante los trucos de flip. Tamaño recomendado de ruedas: de 50 mm a 53 mm. 
  • MEDIA: Rampavertical, parque o calle. Paratodas las disciplinas. Tamaño recomendado de ruedas: de 53 mm a 56 mm. 
  • ALTA: Cruisingo carving. Paralas curvas más cerradas y las ruedas más grandes. Tamaño recomendado de ruedas: superior a 56 mm.
Cóncavo (Concave): se define así al espacio situado entre el tail (Es la parte que se levanta en la zona trasera de la tabla) y el nose (Es la parte que se levanta en la zona delantera de la tabla).  Vista desde arriba da la impresión que es plana pero realmente está curvada y eso es lo que define la concavidad de una tabla Todo esto tiene su explicación: hace que los pies tengan un mejor agarre a la hora de hacer trucos. Cuánto más cóncavo, tendrás la sensación de mucho más agarre en los pies al mover la tabla. Y, por el contrario, menos cóncavo te darán la sensación de mayor libertad. 
 
FLEX. Define la dureza de la tabla. Para iniciarte un flex suave  te ayuda a "bombear" en el plano, podrás desplazarte en el llano más cómodamente, sin necesidad de propulsarte con la pierna. Una tabla más rígida  será mejor para los descensos, los deslizamientos y las figuras
 
Ruedas La dureza se mide en "a". Las ruedas tienen entre 70a y 100a (de blandas a duras). Mientras mas blandas mas agarre tienen y por lo tanto menos derrapan, ademas son mas suaves y vibran menos pero van mas lento . Tambien se gastan mas rapido si las usas para derrapar. Mientras mas grandes son tienen mayor velocidad maxima (se frenan menos) pero tienen menos aceleracion y pesan mas.
Rodamientosson un par de anillos metálicos con 6, 7 u 8 bolas en su interior, protegidos por dos discos finos. Suelen ser de aluminio. Cada skate lleva 8 rodamientos, 2 por rueda. En función de su rapidez de giro se les compara en una clasificación, llamada ABEC. Lo máximo es Abec 9, siendo todos los grados de esta escala impares (1, 3, 5, 7, 9) Aparte de la clasificación ABEC, hay rodamientos mejores, son los Clasificados de Skate (Skate Rated). 


Alto y ancho de tabla: A mayor longitud de tabla, mayor estabilidad. Por eso es recomendable utilizar tablas grandes para iniciarse aunque la posibilidad de girar y realizar trucos sea menor

Estilos No existen en el mercado tablas para un único uso aunque si están más adaptadas a uno u otro estilo

  1. Cruising. Suelen ser tablas pequeñas, cómodas de transportar cuando no estamos en ellas. Su uso principal sería para desplazarnos de un lugar a otro.
  2. Freeride. Es el estilo más parecido al snowboard. Mientras realizamos bajadas podremos hacer derrapes180º, etc.
  3. Carving . Esta modalidad consiste en bajar haciendo curvas amplias, caminando sobre la tabla, etc.
  4. Downhill. Básicamente, se trata de bajar a la máxima velocidad por colinas


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